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	<title>谷口信輝 - タツの気になるYouTuber事情</title>
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	<description>人気ユーチューバー／YouTuberのあんな事こんな事</description>
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	<title>谷口信輝 - タツの気になるYouTuber事情</title>
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	<item>
		<title>「世間の波に乗り」YouTuberになったGT300王者、谷口信輝。NOBチャンネルは珍車のセレナから公道のF1まで</title>
		<link>https://tuttataka.com/nob-channel-profile-13841?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nob-channel-profile</link>
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		<dc:creator><![CDATA[タツ編集部]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Nov 2026 01:41:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[YouTuber]]></category>
		<category><![CDATA[谷口信輝]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>「世間の波に乗り、 YouTuberとして デビューする決意をしました」。 &#160; 2020年4月3日、 こんな説明文を付けた動画が YouTubeに公開されました。 &#160; 題名は 「【公式】谷口信輝 つい…</p>
<p>The post <a href="https://tuttataka.com/nob-channel-profile-13841">「世間の波に乗り」YouTuberになったGT300王者、谷口信輝。NOBチャンネルは珍車のセレナから公道のF1まで</a> first appeared on <a href="https://tuttataka.com">タツの気になるYouTuber事情</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>「世間の波に乗り、<br />
YouTuberとして<br />
デビューする決意をしました」。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2020年4月3日、<br />
こんな説明文を付けた動画が<br />
YouTubeに公開されました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>題名は<br />
「【公式】谷口信輝<br />
ついに YouTuber<br />
デビューします！」。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>投稿したのは、<br />
レーシングドライバーの<br />
谷口信輝さんの<br />
YouTubeチャンネル<br />
「NOBチャンネル」です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>チャンネルの説明欄にも<br />
「レーシングドライバー<br />
谷口信輝の<br />
公式YouTubeチャンネルです。」<br />
とあります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で、<br />
登録者は38.5万人。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>同じ時点で<br />
チャンネルの再生回数の合計は<br />
1億3,893万回でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>この記事では、<br />
チャンネルの公開データ<br />
（題名・説明欄・再生回数）と、<br />
谷口信輝さんの公式サイト、<br />
ガジェット通信や<br />
ねとらぼ、ENCOUNT、<br />
clicccar、ASCII、<br />
Car Watchの記事から、<br />
チャンネルの歩みを見ていきます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>数値は<br />
2026年11月8日<br />
午前10時台に<br />
当サイトが測った値です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>動画そのものは視聴しておらず、<br />
題名と説明欄、<br />
記事の記述をもとにしています。</p>
<h3>谷口信輝さんはどんな人？ — 1971年生まれ、広島県出身</h3>
<p>谷口信輝さんの<br />
<a href="https://www.noonebetter.co.jp/profile/index.html" target="_blank" rel="noopener">公式サイトのプロフィール</a>によると、<br />
生年月日は<br />
1971年5月18日、<br />
出身は広島県です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で<br />
55歳になります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>同じプロフィールの年表には、<br />
「高校よりバイクに夢中になり、<br />
18歳でミニバイクレースで日本一」<br />
とあります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そのあとドリフトに出会い、<br />
AE86を買ったそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>1999年には<br />
「モータージャーナリストを目指し<br />
28歳で上京」。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>アルバイトをしながら<br />
雑誌のドライバーを<br />
務めていたと書かれています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>年表では、<br />
本格的にレースを始めたのは<br />
2001年、30歳のときと<br />
されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>その最初のレースは、<br />
アルテッツァの<br />
ワンメイクレースだったそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>本格的なレースが<br />
30歳からだったというのは、<br />
少し意外かもしれませんね。</p>
<h3>D1とGT300でシリーズチャンピオンに</h3>
<p>公式プロフィールの戦績表では、<br />
2001年の<br />
「D1 GRAND PRIX」で<br />
シリーズチャンピオン・2勝。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ドリフトの大会で<br />
頂点に立ったのは、<br />
本格的にレースを始めたのと<br />
同じ年のことでした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>SUPER GTの<br />
GT300クラスでは、<br />
2011年・2014年・2017年の<br />
3回、<br />
シリーズチャンピオンと<br />
記されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3回とも、<br />
車名に「初音ミク」と<br />
「グッドスマイル」が<br />
入った車でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ascii.jp/elem/000/004/037/4037901/" target="_blank" rel="noopener">ASCII</a>の<br />
2020年12月の記事も、<br />
グッドスマイルレーシングを<br />
「これまで2011年、2014年、<br />
2017年とGT300クラス<br />
チャンピオンを獲得してきた」<br />
チームと書いています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>同じ記事では、<br />
2021年のマシンを<br />
「ベテラン最強コンビの<br />
谷口信輝選手と<br />
片岡龍也選手」が<br />
運転すると紹介されていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1098680.html" target="_blank" rel="noopener">Car Watch</a>の<br />
2017年12月の記事では、<br />
王座を取った年の暮れに<br />
谷口さんが<br />
「今年、1勝しかできなかったので<br />
もっと優勝回数を<br />
増やしていきたい」<br />
と話していました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>チャンピオンになっても<br />
勝ち数に満足していない<br />
ところが、<br />
いかにも勝負師らしいですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ほかにスーパー耐久や<br />
86/BRZ Raceでも、<br />
シリーズチャンピオンの年が<br />
いくつも並んでいます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ただ、公式サイトの戦績表は<br />
2023年で止まっていて、<br />
2024年以降の成績は<br />
載っていませんでした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>公式サイトの更新情報には、<br />
2025年のSUPER GTの<br />
各戦のギャラリーが<br />
並んでいました<br />
（2026年11月8日に確認）。</p>
<h3>2020年3月にチャンネルが作られ、4月3日に最初の動画</h3>
<p>YouTubeのデータでは、<br />
NOBチャンネルが<br />
作られたのは<br />
2020年3月24日です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>最初の動画が出たのは、<br />
それから10日ほどあとの<br />
2020年4月3日でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>それが冒頭の<br />
「ついに YouTuber<br />
デビューします！」です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe title="【公式】谷口信輝 ついに YouTuber デビューします！（English Subtitles）" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/LdHdJUdrfUI?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>動画：YouTubeチャンネル<br />
「NOBチャンネル」</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>説明欄によると、<br />
第1回は<br />
「宝物の S15 シルビアで<br />
ドライブ」する回。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>「まさか、あんな事件が<br />
起きるとは<br />
思いませんでしたがw」<br />
とも書かれています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>どんな事件だったのかは、<br />
説明欄からは分かりません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>最初のころの題名には<br />
「（English Subtitles）」と<br />
付いたものが多く、<br />
最初の8本のうち<br />
7本に付いていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>海外のファンにも<br />
届けようとしていた<br />
のかもしれませんね。</p>
<h3>2020年は撮影もほぼ一人で — おすすめはスカちゃん</h3>
<p><a href="https://getnews.jp/archives/2872319" target="_blank" rel="noopener">ガジェット通信</a>は<br />
2020年12月25日の<br />
連載「週刊チャンネルウォッチ」で<br />
NOBチャンネルを取り上げ、<br />
「GTドライバーの谷口信輝さんが<br />
車やモータースポーツの魅力を<br />
伝えるYouTubeチャンネル」<br />
と紹介していました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>その記事によると、<br />
当時の撮影は<br />
「ほぼ谷口さんが<br />
お一人でされている」<br />
とのこと。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>たまたまその場にいた人に<br />
カメラマンを<br />
頼むこともあったそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>記事の中で<br />
谷口さんが当時<br />
おすすめに挙げたのが、<br />
2020年10月9日の<br />
「【愛車紹介】スカちゃん で、<br />
峠を ドリフト してみた。<br />
マジで怖かった・・・」でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe title="【愛車紹介】スカちゃん で、峠を ドリフト してみた。マジで怖かった・・・" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/aDn3NcBk__8?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>動画：YouTubeチャンネル<br />
「NOBチャンネル」</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>説明欄によると、<br />
「スカちゃん」は<br />
数か月前に買った<br />
V35スカイラインの通称。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>手を入れた部分を試すため、<br />
峠に持ち込んだ回です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>撮影協力として<br />
群馬サイクルスポーツセンターの<br />
名前が挙がっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>谷口さんは記事で<br />
「道幅が狭い中で<br />
グニャグニャするので<br />
凄く乗りにくくて<br />
怖かったです(笑)」<br />
と振り返っていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で、<br />
この動画は<br />
106万回再生されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>同じ記事で、谷口さんは<br />
「NOBチャンネルは<br />
始めてから1年経っていない、<br />
まだ赤ちゃんのような<br />
チャンネルですが」<br />
とも話していました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>この動画の説明欄には<br />
「メンバーシップも始めました。」<br />
とあります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で<br />
残っているメンバー限定の動画のうち、<br />
いちばん古いのは<br />
2020年11月1日の公開でした。</p>
<h3>旧車・珍車からスーパーカーまで</h3>
<p>チャンネルの説明欄には、<br />
新車や旧車、<br />
カーグッズなどの<br />
「クルマ全般」と、<br />
レースやドリフトなどの<br />
「モータースポーツ」が<br />
中心だと書かれています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>「たまにはゴルフも。」<br />
という一言も<br />
添えられています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/3322698/" target="_blank" rel="noopener">ねとらぼ</a>の<br />
2021年7月の記事は、<br />
HKSがチューンした<br />
「GRヤリス」と<br />
ドリフト仕様の「86」で<br />
サーキットを走った回を<br />
取り上げていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>この回の説明欄で、<br />
谷口さんは<br />
「当然のごとく、<br />
コースレコードを<br />
更新してきました（ニヤリ）。」<br />
と書いています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://encount.press/archives/242703/" target="_blank" rel="noopener">ENCOUNT</a>の<br />
2021年11月の記事では、<br />
屋根も窓もない<br />
2億2000万円の<br />
「マクラーレン・エルバ」に<br />
試乗した回が<br />
紹介されていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2201/23/news022.html" target="_blank" rel="noopener">ねとらぼ</a>の<br />
2022年1月の記事では、<br />
谷口さんは<br />
「珍車マニア」と<br />
呼ばれていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>取り上げられたのは<br />
ミニバンのセレナで<br />
ドリフトする回で、<br />
リードは<br />
「ガワはミニバン、<br />
中身シルビアのやばい珍車」。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>説明欄には<br />
「前後重量配分が<br />
ほぼ50:50」<br />
「しかも SR20 ターボ」<br />
と書かれています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://clicccar.com/2022/09/06/1216471/" target="_blank" rel="noopener">clicccar</a>の<br />
2022年9月の記事は、<br />
イベント<br />
「FUELFEST JAPAN 2022」で、<br />
V8を載せた旧車のハコスカで<br />
ドリフトした様子を<br />
伝えていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>同じ記事は、<br />
谷口さんがその年から<br />
日本カー・オブ・ザ・イヤーの<br />
選考委員としての活動も<br />
始めていたことや、<br />
SUPER GT第5戦鈴鹿での<br />
「5年ぶりの優勝」にも<br />
触れていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>レースと動画の両方で、<br />
忙しい一年だったようですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で<br />
いちばん再生されているのは、<br />
2023年1月13日の<br />
ランボルギーニ・<br />
アヴェンタドールSで<br />
タイムアタックした回で、<br />
187万回でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2番目は<br />
2022年2月4日の、<br />
1250馬力のR35 GT-Rで<br />
鈴鹿を走った回で<br />
180万回。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>100万回を超えている動画は、<br />
同じ時点で<br />
16本ありました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>旧車から珍車、<br />
スーパーカーまで、<br />
プロの腕で<br />
乗り比べてくれるのが<br />
このチャンネルの持ち味<br />
のようです。</p>
<h3>人生2度目のF1を、岡山の公道で</h3>
<p>2024年12月27日には、<br />
岡山県の「真庭速祭」で<br />
F1マシンに乗った回が<br />
公開されました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><iframe title="【 試乗 】永久保存版！人生2度目の F1 マシンを、公道 で乗れる奇跡が起きました！ in 真庭速祭" width="850" height="478" src="https://www.youtube.com/embed/uF4IjncrKv0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe></p>
<p>動画：YouTubeチャンネル<br />
「NOBチャンネル」</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>説明欄によると、<br />
初めて乗ったF1マシンは<br />
富士スピードウェイでの<br />
「Ferrari F 187」。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2度目になったこの回は<br />
「Williams FW12」で、<br />
「峠 を、公道 を走るという、<br />
普通じゃありえない状況」<br />
だったそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://nlab.itmedia.co.jp/cont/articles/3393177/" target="_blank" rel="noopener">ねとらぼ</a>の<br />
2025年1月の記事も、<br />
この回を<br />
「岡山県の峠道を<br />
F1マシンで疾走する様子」<br />
として取り上げていました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>その記事は谷口さんを、<br />
グッドスマイルレーシングに所属し<br />
「AUTOBACS SUPER GT」などに<br />
出場しているプロドライバー、<br />
と紹介していました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で、<br />
この動画は<br />
129万回再生されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>レーサーでも<br />
公道でF1に乗れる機会は<br />
めったにないでしょうね。</p>
<h3>更新は金曜の朝 — 動画の本数は数え方で変わる</h3>
<p>チャンネルの説明欄には<br />
「毎週金曜日に更新予定。」<br />
とあります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で、<br />
誰でも見られる動画の<br />
直近40本を見ると、<br />
39本が金曜日の公開でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>通常の動画の公開時刻は、<br />
2023年5月26日までは<br />
ほとんどが夜8時、<br />
2023年6月2日からは<br />
ほとんどが朝7時です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2025年11月7日から<br />
2026年11月6日までの<br />
1年間に出た、<br />
誰でも見られる動画は<br />
54本でした<br />
（メンバー限定の動画は<br />
これとは別に24本）。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>週に1本のペースは<br />
きちんと守られている<br />
といってよさそうです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>同じ時点で最新の動画は、<br />
2026年11月6日の<br />
「フェラーリ 360 の V8 を載せた<br />
NBロードスター」の回です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>一方で、動画の本数は<br />
数え方で<br />
値が変わります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2026年11月8日の時点で、<br />
チャンネルのページの表示は<br />
「501 本の動画」。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ただ、当サイトが<br />
YouTubeのデータで数えると、<br />
誰でも見られる動画は<br />
369本でした。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>公開済みの一覧には、<br />
このほかに、<br />
まだ配信されていない<br />
メンバー限定ライブの<br />
予約枠が1つ残っています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>それとは別に、<br />
メンバー限定の動画が<br />
132本ありました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>足すと501本で、<br />
表示の数と同じになります。</p>
<h3>まとめ</h3>
<p>NOBチャンネルは、<br />
1971年生まれの<br />
レーシングドライバー<br />
谷口信輝さんの<br />
公式YouTubeチャンネルです。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>公式プロフィールによると、<br />
D1グランプリで2001年に、<br />
SUPER GTのGT300クラスでは<br />
2011年・2014年・2017年に<br />
シリーズチャンピオンに<br />
なっています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>チャンネルが作られたのは<br />
2020年3月24日で、<br />
最初の動画は<br />
同じ年の4月3日に<br />
公開されました。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>2020年の記事で<br />
「まだ赤ちゃんのような<br />
チャンネル」と話していたのが、<br />
2026年11月8日の時点では<br />
登録者38.5万人です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ずいぶん大きく<br />
育ったものですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>チャンピオンの運転で<br />
旧車や珍車を走らせる動画は、<br />
これからも金曜の朝に<br />
届きそうですね。</p><p>The post <a href="https://tuttataka.com/nob-channel-profile-13841">「世間の波に乗り」YouTuberになったGT300王者、谷口信輝。NOBチャンネルは珍車のセレナから公道のF1まで</a> first appeared on <a href="https://tuttataka.com">タツの気になるYouTuber事情</a>.</p>]]></content:encoded>
					
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