
バイクやボート、
電動アシスト自転車で知られる
ヤマハ発動機株式会社には、
公式のYouTubeがあります。
チャンネル名は
「ヤマハ発動機公式チャンネル」です。
ヤマハ発動機の公式サイトでは、
製品プロモーションムービーや
CM、インタビューなどの
オリジナルムービーを
集めたチャンネルとして
紹介されています。
この記事では、
公式サイトから
このチャンネルへの
つながりを確かめたうえで、
ロボットのMOTOBOTや
バイクの技術解説、
2026年に始まったシリーズまで、
並んでいる動画を
順に見ていきます。
登録者数や本数、
再生回数などは、
2026年11月12日の夜に
当サイトが測った値です。
ヤマハ発動機公式チャンネルの基本情報
ハンドルは
@yamahamotorcompany、
チャンネルIDは
「UCODnMDTAFF-EUsy1qSGFecA」
です。
YouTubeが返す作成日時は
日本時間の
2010年5月28日9時5分で、
国の設定は日本でした。
2026年11月12日時点で、
登録者数は11万4,000人、
公開されている動画は
1,796本でした。
総再生回数は
2026年11月12日時点で
8,450万回あまりです。
2026年11月12日時点で
いちばん新しい動画は、
その日の10時5分に
公開された
「ヤマハ純正部品供給の取り組み#7
待ってる人が最優先」でした。
2026年11月12日の夜までの
直近90日間に
公開された動画は
26本ありました。
いまも
活発に動いているチャンネルですね。
ヤマハ発動機の公式サイトからたどる
ヤマハ発動機の
ソーシャルメディア公式アカウントのページには、
YouTubeの公式チャンネルが
いくつも並んでいます。
いちばん上にあるのが
「ヤマハ発動機公式チャンネル」で、
リンク先は
この記事のチャンネルでした。
同じページには
産業用ロボットの
「Yamaha Motor Robot」や、
海外向けの
「Yamaha Motor Global」なども
別のチャンネルとして
載っています。
チャンネルの側の
リンク欄にも、
ヤマハ発動機の企業サイトと製品サイト、
そして一覧に載っている
XやFacebook、TikTokの
アカウントが並んでいます。
さらに、
製品サイトの
純正部品供給のうらがわという
ページに
2026年11月12日時点で
埋め込まれている7本の動画も、
すべて
このチャンネルのものでした。
どれも
2026年11月12日に
当サイトが
確かめています。
楽器のヤマハとは別の会社
企業概要によると、
ヤマハ発動機株式会社の創立は
1955年7月1日で、
本社は
静岡県磐田市にあります。
楽器の
ヤマハ株式会社とは、
別の会社です。
企業理念のページによると、
ヤマハ発動機の
シンボルマークの「音叉」は、
日本楽器製造株式会社、
いまのヤマハ株式会社の
マークを
受け継いだものだそうです。
見分け方も
書かれていました。
ヤマハ発動機のほうは
音叉の先が円と重なり、
ロゴの各アルファベットが
左右対称に
なっているとのことです。
同じページには、
「世界の人々に新たな感動と
豊かな生活を提供する」ことを
目的とした
「感動創造企業」を
めざすとも
掲げられています。
楽器のヤマハ株式会社の
公式YouTubeは、
「Yamaha Japan」の記事で
紹介しています。
いちばん古い動画は電動のコミューター
2026年11月12日時点で
見られる動画のうち、
いちばん古いものは
2010年7月13日の
9時17分に
公開されていました。
題名は
「エレクトリックコミューターEC-03
イメージムービー」です。
概要欄によると、
EC-03は
100%電気の力で走る
コミューターで、
同じ日には
技術解説の
ムービーも
続けて公開されています。
いま見られる動画は、
チャンネルの作成から
1か月半ほどあとの
電動の乗り物から
始まっているわけですね。
ロッシ選手に挑むロボット「MOTOBOT」
このチャンネルで
ひときわ目を引くのが、
ヒト型の自律ライディングロボット
「MOTOBOT」の動画です。
2015年10月28日の
「MOTOBOT Ver. 1」の
概要欄によると、
第44回東京モーターショーの
技術展示で、
バイク本体には手を加えず、
人の側から
車両を操作するロボットだそうです。
目標は、
サーキットのラップタイムで
バレンティーノ・ロッシ選手に
挑むことでした。
2016年5月19日には、
MOTOBOTが
ロッシ選手と
対面する動画が公開され、
2026年11月12日時点で
265万回あまり
再生されています。
2017年10月25日の
「Episode 3」の概要欄には、
Ver. 2が
2017年9月に
時速200キロ以上の
自律走行を達成したと
書かれていました。
ロッシ選手との
ラップタイムの勝負が
どうなったのかは、
概要欄には
書かれていませんでした。
少し気になるところですね。
題名に
「MOTOBOT」を含む動画は、
2026年11月12日時点で
9本ありました。
再生回数のトップはYPVSの技術解説
2026年11月12日時点で
再生回数がいちばん多いのは、
2021年8月5日に公開された
「YPVS【YAMAHA Motorcycle Technology】」
でした。
YPVSは
ヤマハ・パワー・バルブ・システムの
略で、
2分ほどの
技術解説の動画です。
再生回数は
2026年11月12日時点で
446万回あまりです。
題名に
「Yamaha Motorcycle Technology」を
含む動画は、
2026年11月12日時点で
9本あり、
ABSやクロスプレーンなども
同じ形で
解説されています。
意外なところでは、
2018年7月26日に
公開された
「もやい結び」が、
2026年11月12日時点で
107万回あまり
再生されていました。
概要欄によると、
桟橋などに
船を係留するときに使う
結び方だそうです。
ボートの会社らしい
1本ですね。
SDGsムービー「Field Born」
2021年12月からは、
SDGsムービー
「Field Born」の
シリーズが公開されています。
公式サイトの紹介によると、
Vol. 1は
広島県福山市の鞆の浦地区で、
お年寄りや観光客を乗せて
坂道をゆっくり走る
グリーンスローモビリティの
話です。
Vol. 2の舞台は
北海道北見市の森で、
産業用の無人ヘリコプターが
上空から
レーザーで
森を計測する様子が
描かれています。
「100年先の楽器」に
思いを馳せる
という一文もあり、
音叉のマークの会社らしい
話題ですね。
題名に
「Field Born」を含む動画は、
2026年11月12日時点で
Vol. 1からVol. 10までの
10本でした。
Vol. 10は
2025年8月22日の公開です。
2026年に始まった2つのシリーズ
2026年6月12日には、
企業映像シリーズ
「本気で、遊ぼう」の
Episode 1が
公開されました。
概要欄によると、
ヤマハ発動機で働く
若い社員の姿に
焦点を当てた
ドキュメンタリーだそうです。
8月28日の
Episode 2では、
スクーターの駆動系を
設計している社員が、
子どもを連れて
マウンテンバイクに
夢中になる様子が
概要欄に綴られています。
このEpisode 2は
2026年11月12日時点で
105万回あまり
再生されていました。
もう1つは、
7月14日に始まった
「ヤマハ純正部品供給の取り組み」です。
先ほどの
製品サイトのページによると、
30万点を超える
部品のうち、
98%がすでに
そろっているそうです。
2026年11月12日時点で
#1から#7までの
7本が公開されていて、
いちばん新しい動画も
このシリーズでした。
動画の概要欄では
公式のサブチャンネルも
案内されていますが、
この記事の数には
入れていません。
年ごとの本数とメーカーのチャンネル
2026年11月12日時点で
見られる動画を
公開年ごとに数えると、
2010年は11本、
2011年は55本でした。
同じく
2026年11月12日時点で
いちばん多いのは
2023年の155本で、
2022年も
152本、
2018年も
151本ありました。
2026年11月12日時点で
2024年は115本、
2025年は143本、
2026年は
11月12日までで
95本です。
決算説明会の動画も
上がっていて、
題名に
「決算説明会」を含む動画は、
2026年11月12日時点で
21本ありました。
この記事で
当サイトが数えた
登録者数や本数、
再生回数は、
どれも
「ヤマハ発動機公式チャンネル」
ひとつだけのものです。
ほかのチャンネルの数は
足していません。
当サイトでは
乗り物のメーカーの
公式YouTubeとして、
本田技研工業(Honda)や
マツダのMazda Officialの
チャンネルも
紹介しています。
あわせてどうぞ。

























