モリモトシンヤ(整備士YouTuber)のプロフィール!森本モータース3代目と登録者25.3万人・動画379本を実測
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自動車の整備工場が
YouTubeを始めると
聞いて、どんな画面を
思い浮かべるでしょうか。

 

新車の紹介、洗車、
あるいはドレスアップ。
そのあたりを想像する方が
多いかもしれません。

 

「モリモトシンヤ」さんの
チャンネルは、そのどれ
でもありません。映って
いるのは、自分が請けた
整備作業そのものです。

 

三重県多気郡大台町で
「森本モータース」を
営む森本慎也さん。
登録者は25.3万人を
数えます。

 

今回は森本さんが
なぜ作業を公開して
いるのかを、本人の
公式媒体と取材記事から
まとめました。

森本慎也とは?森本モータースの3代目

活動名:モリモトシンヤ
本名:森本慎也
肩書き:自動車整備士
所在:三重県多気郡大台町

 

チャンネル:
@morimotoshinya
本人のリンク集:
lit.link

 

本名で家業を営んで
いる方ですね。地元紙も
地元の商工会も、実名で
紹介しています。

 

中日新聞Web
は2023年12月13日の
「みえ人模様」欄で、
「家業の自動車整備を
ユーチューブで発信」と
題して取り上げました。

 

同じ日に
中日BIZナビ
にも記事が出ています。
ただし本文は会員限定で、
見出しと日付までしか
読めていません。

 

地元の
大台町商工会
も2024年7月5日に、
森本モータースを
紹介しています。

 

そこでは「普段は車の
安全を守る自動車整備士」
であり、大台町では
「有名なユーチューバー」
だと書かれていますね。

 

工場そのものは森本さんが
始めたものではありません。
祖父が開業した工場で、
森本さんは3代目に
あたります。

 

これは商工会の紹介
ページと、次に出てくる
業界メディアの取材の
両方に書かれています。

 

なお所在地について、
当サイトでは市町村まで
にとどめておきますね。
連絡先も載せません。

なぜ自分の作業を公開するのか?

この記事でいちばん
書きたいのはここです。
森本さんは始めた理由を、
はっきり言葉にして
います。

 

出典は工具男子新聞の
取材記事
です。2024年3月22日に
掲載されました。

 

本人の言葉を、そのまま
引いておきますね。
「自動車整備業界はよく
『どんな作業をしているのか
わからない』『料金を
ぼったくっているのでは
ないか』と言われます。」

 

そして、こう続けて
います。「その原因は
『信頼不足』だと私は
思っていて。」

 

「なのでYouTubeで
作業を公開し、お客様の
信頼を得て、集客に
つなげていこう!」

 

つまり、動画を作ること
自体が出発点では
ないわけです。業界に
信頼が足りないという
自己診断が先にありました。

 

宣伝のために作業を
見せているというより、
見せること自体が
信頼を取り戻す手段に
なっている構図ですね。

 

同じ取材では、制作の
方針も語られています。
「とにかく視聴者の皆様に
分かりやすい動画を
作ることですね。」

 

視聴者に持ってほしい
意識についても
触れていました。
「車は工業製品なので
必ず壊れる。」

 

そう分かったうえで
「しっかりメンテナンス
してもらおう」と意識して
もらうことが重要だ、
という話です。

 

そのうえで
「『行きつけの整備工場を
探してください』と
言っています。」とも
述べていますね。

 

自分の工場に来て
ほしい、という話では
ないわけです。読者の
近くにある工場でいい、
という言い方ですね。

経歴は?機械好きの少年から整備士へ

経歴は、地域の
インタビュー企画に
詳しく残っています。
おおだいびと
のVol.41ですね。

 

AWAプロジェクトが
2024年6月17日に
掲載したもので、
人物の紹介はこう
始まります。

 

「YouTuberの肩書でも
有名な慎也さんは、車の
問題だけでなく、もっと
広い視野を持ったとても
自然体な方でした。」

 

同記事によれば、原点は
子どものころにあります。
「何か機械いじりとか、
手先でいじることが
好きだった」そうです。

 

進んだ先は工業高校の
自動車科でした。
その後は名古屋の
専門学校で学んでいます。

 

都会での暮らしは
性に合ったようですね。
「楽しかったっすよ。
色んな地方から集まって
くるじゃないですか」と。

 

卒業後はディーラーに
就職し、整備士として
経験を積みます。
そのあと家業に入り、
現在は代表です。

 

同記事は「最初から
家業を継ぐつもりでは
なかった」とも
書いていました。

 

校名や社名までは
出てきません。工業高校の
自動車科、名古屋の
専門学校、ディーラー。
一次情報はそこまでです。

なぜYouTubeだったのか?

発信の手段は、最初から
動画だったわけでは
ないようです。

 

同じ「おおだいびと」に
よれば、はじめは
ブログでの情報発信を
試みています。

 

ところが「文章を書くのが
苦手」だった。そこで
手が止まった、という
流れですね。

 

一方で、若い頃に
ゲーム実況の動画を
配信していた経験が
ありました。

 

撮って話すほうならできる。
だからYouTubeを選んだ、
と書かれています。

 

整備の技術とはまるで
関係のない経験が、
そのまま発信の土台に
なったということでしょうね。

 

ちなみに本人の
チャンネル概要欄は、
もっと短いです。
原文のまま引きますね。

 

「自動車整備業を
営んでいます。日々の
作業の様子を公開して、
皆様と情報共有できれば
と思いこのチャンネルを
立ち上げました。」

 

肩書きの自称も
一貫しています。
メイン、サブ、
ポッドキャストの
どれもが「整備士」です。

 

本人が自分を
「YouTuber」と呼んだ
記述は、公式の3媒体の
どこにも見当たりません
でした。

開設はいつ?作成日と初投稿日

ここは書き分けが
必要なところです。
アカウントの作成日と、
1本目の公開日が
一致していません。

 

チャンネルの作成は
2017年9月7日です。
YouTubeのAPIが返す
作成日がこの日でした。

 

ところが、いちばん
古い動画の公開は
2018年6月12日です。
題名は「オイル交換
作業を徹底解説!」でした。

 

その差はおよそ9か月に
なります。ですので
「2017年にYouTubeを
始めた」とは書けませんね。

 

2本目は同じ月の16日、
3本目は7月12日です。
「ブレーキ分解清掃とは
どんな作業なのか?」
などが並んでいます。

 

最初の3本から、すでに
整備作業そのものが
主題だったわけですね。

登録者数は?25.3万人と379本

チャンネルの数字も
測ってみました。
2026年8月21日の
朝に読んだ値です。

 

登録者は253,000人。
公開されている動画は
379本でした。総再生
回数は113,123,957回
です。

 

1億1,312万回と
言い換えられますね。
1本あたりに直すと
およそ29万8千回に
なりますね。

 

過去の数字も資料に
残っています。中日新聞は
2023年12月の掲載時点で
「23万人を超える」と
書いていました。

 

おおだいびとは2024年6月
現在で「23万人」、
大台町商工会の紹介
ページは2024年7月5日に
「28万人強」です。

 

商工会の28万人強と、
今回実測した25.3万人。
並べると減っている形に
見えますが、断定は
できませんね。

 

それぞれの数え方が
分からないためです。
本文で使う数字は
2026年8月21日の実測値
だけにしてあります。

更新がない?投稿ペースを数えました

「モリモトシンヤ」で
検索すると、候補に
「更新 ない」という語が
出てきます。

 

これは気のせいでは
ないようです。公開
されている動画を、
年ごとに数えてみました。

 

2018年30本、2019年64本、
2020年51本、2021年58本、
2022年58本、2023年52本。

 

ここまでは年50本前後で
安定しています。
ならすと週1本という
ペースですね。

 

ところが2024年は39本、
2025年は15本まで
落ちています。2026年は
8月21日までで12本
でした。

 

投稿が空いた期間も
実測しました。
2025年8月9日から
2026年4月4日までの
約8か月が最長です。

 

ほかに2025年4月から
7月までの約3.7か月、
2026年5月から6月までの
約1.4か月が空いています。

 

理由については
書きません。本人の説明を
確認できていないから
です。

 

それに、削除や非公開に
された動画は外からは
見えません。空白が
「投稿しなかった期間」
だとも言い切れないのです。

 

言えるのはここまで
ですね。そして直近は
元のペースに戻って
います。

 

2026年6月20日以降の
7本は、すべて土曜日の
20時ちょうどに
公開されていました。

 

最新は2026年8月15日の
「突然のエンジン停止!
何が起きたのか?」です。
毎週土曜の枠が
続いていますね。

サブチャンネルとポッドキャスト

森本さんの発信は、
メインのチャンネル
だけではありません。

 

サブチャンネルの名前は
整備士の考えること
です。概要欄には、
こう書かれています。

 

「自動車整備士の
『モリモト』が、普段の
業務を通じて感じた事を
気ままに話すチャンネル
です。」

 

こちらは登録者57,400人、
動画175本、総再生
7,600,534回でした。
いずれも2026年8月21日の
実測値です。

 

作成は2019年5月28日。
ただし最も古い投稿は
2021年9月30日で、
2年4か月ほど空いて
います。

 

メインと同じ形の
ズレですね。作った
まま置いてあった時期が
あったのかもしれません。

 

サブも動いています。
直近は2026年8月17日、
「オイル漏れで乗り替え?
なぜ修理できないのか?」
でした。

 

ひとつ注意があります。
メインの概要欄が、
サブへの案内としてメイン
自身のURLを載せている
のです。

 

理由までは分かりません
が、そこから飛んでも
サブには着きません。
サブチャンネルは
@morimotoshinyasub
のほうです。

 

さらに、同じ名前の
ポッドキャストも
配信されています。
番組説明はサブの概要欄と
ほぼ同じ文面でした。

 

配信先は4つです。
Apple Podcasts
Voicy
Spotify
Amazon Music

 

ただ、サブチャンネルと
ポッドキャストが同じ
中身なのかまでは
確認できていません。

 

Apple Podcastsの表示は
エピソード10本、
サブチャンネルは動画
175本です。単純な
焼き直しではなさそうですね。

 

窓口はもうひとつ、
本人のリンク集が
あります。lit.linkに
まとめられていました。

 

なおXとInstagramは、
本人が公開している
窓口の中に含まれて
いません。

 

アカウントが無いという
意味ではありませんね。
当サイトでは存在を
確認できませんでした。

年齢や家族は?公表されている範囲

ここははっきり書いて
おきますね。生年月日は
公表されていません。

 

分かっているのは
中日新聞の記載だけです。
2023年12月13日の掲載
時点で36歳、とあります。

 

そこから計算すると、
2026年8月の時点では
39歳か40歳あたりという
ことになります。

 

ただしこれは逆算です。
誕生日が分からないので、
前後で1歳ずれる場合が
あります。

 

ですので生年を
「◯◯年生まれ」と
断定することも
していません。

 

結婚や家族についても
公表されていません。
本人の発信にも取材記事
にも、記載がないの
です。

 

検索するとまとめサイトの
記事が出てきますが、
根拠が示されていません。
当サイトでは採用しません。

 

年収も同じです。
再生回数や登録者数から
収入を逆算する書き方は
していませんね。

 

保有資格についても
一言だけ。本人は
「自動車整備士」と
名乗っています。

 

自動車整備士は等級の
ある国家資格ですが、
1級か2級かを本人が
明示した記述は
見つかりませんでした。

 

森本モータースの
法人格や創業年も
確認できていません。
「祖父が開業」「3代目」
までが一次情報です。

動画は自分で直すためのものではない

最後に、動画の読み方に
ついてひとつ書いて
おきますね。

 

このチャンネルの動画は、
分解や修理の様子が
そのまま映ります。
題名も具体的ですね。

 

「タイヤを回すと異音が
する原因は?」
「足周りのガタツキの
原因は?」といった
調子ですね。

 

見ていると自分でも
できそうに思えて
くるかもしれません。
ただ、本人の考えは
そこにありません。

 

工具男子新聞の取材で、
森本さんはこう述べて
います。「原則として
自信がない限りメンテナンスは
プロの整備士にお任せするか、
相談することが大事です。」

 

ですから当サイトでも
手順は書きません。
そこは動画と、近くの
整備工場の出番でしょうね。

 

本人が語る目標も、
その延長にあります。
最後にもう一度だけ
引いておきますね。

 

「もっと多くの方に
メンテナンスの重要さ、
自動車というインフラの
大切さを理解していただき、
いいカーライフを過ごして
いただきたいなと思います。」

 

集客のために始めた、と
本人は言っています。
それでも語られている
のは、業界そのものの
話でした。

まとめ

今回はモリモトシンヤ
さんについて
まとめました。

 

・三重県多気郡大台町の
 自動車整備工場
 「森本モータース」代表、
 森本慎也さん。
・祖父が開業した3代目。

 

・機械いじり好きの
 子ども時代から、
 工業高校の自動車科、
 名古屋の専門学校、
 ディーラーを経て家業へ。

 

・YouTubeを始めた理由は
 業界の「信頼不足」への
 対処だと本人が明言。
・ブログを断念し、ゲーム
 実況の経験を転用。

 

・チャンネル作成は
 2017年9月7日、
 1本目の公開は
 2018年6月12日。
 その差は約9か月。

 

・登録者253,000人、
 動画379本、
 総再生1億1,312万回
 (2026年8月21日実測)。
・直近の投稿は8月15日。

 

・2024年から2026年前半は
 投稿が空いた時期あり。
 2026年6月20日以降は
 毎週土曜20時に投稿。

 

・サブチャンネル
 「整備士の考えること」は
 57,400人・175本。
 同名のポッドキャストも
 4媒体で配信。

 

・生年月日、結婚・家族、
 年収、整備士の等級は
 公表されていません。
・年齢は中日新聞の2023年
 12月掲載時点で36歳。

 

現場に立つ人が、その
仕事をそのまま見せる。
同じ型の発信者は、
当サイトでも他に
扱っています。

 

大工の正やんさん
は福井県敦賀市の
工務店の大工で、現場から
発信していますね。

 

カミヤ先生のDIY!さん
は木工の技術を、
カーメン君さん
は園芸専門店の知識を
一般向けに解説しています。

 

YouTube(モリモトシンヤ)
YouTube(整備士の考えること)
lit.link(本人のリンク集)
工具男子新聞(本人取材)
おおだいびと Vol.41
大台町商工会(森本モータース)
中日新聞Web(みえ人模様)
中日BIZナビ

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